Las ventas de vehículos ligeros en México disminuyeron en septiembre tras cuatro meses de crecimiento, marcando su cuarto nivel más bajo en 2024, mientras la industria automotriz se recupera gradualmente de problemas en la cadena de suministro y los consumidores se muestran cautelosos ante el cambio de sexenio.
La industria automotriz en México experimentó una desaceleración en septiembre, con la venta de 116,543 vehículos ligeros a nivel nacional, lo que significó una disminución del 1.45% en comparación con el mismo mes de 2023, según cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Según el informe del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), las ventas nacionales de vehículos ligeros en septiembre sufrieron su primer descenso anual desde abril de 2022. Además, las ventas de ese mes fueron las cuartas más bajas de 2024.
El Inegi también detalló que, después de cuatro meses consecutivos de crecimiento, las ventas de vehículos ligeros en septiembre cayeron un 8.73% en comparación con agosto, cuando se comercializaron 127,684 unidades.
La información del Inegi, basada en datos de 23 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), así como de Autos Orientales Picacho, Giant Motors Latinoamérica y Great Wall Motor México, señaló que el crecimiento en seis de los nueve meses de 2024 ha contribuido al aumento acumulado en las ventas de vehículos este año.
Entre enero y septiembre de 2024, se vendieron un total de 1,079,413 unidades, lo que representó un incremento anual del 10.53%.
La economía mexicana mostró señales de desaceleración en la primera mitad de 2024. No obstante, las ventas de vehículos en México registraron un crecimiento anual del 7.6% en el tercer trimestre.
Las fábricas han estado recuperando su ritmo normal a medida que se estabiliza el suministro de piezas y sensores, después de los problemas que afectaron la cadena de suministro en los últimos años. Sin embargo, los consumidores han mantenido una actitud cautelosa, influenciada por el cambio de administración gubernamental.
