La Secretaría de Movilidad de la Ciudad de México otorgó nuevamente a la empresa 5M2 la operación de Ecobici por un periodo de 10 años, pese a los señalamientos relacionados con fallas, quejas de usuarios y una disminución de 2.1 millones de viajes. La compañía continuará al frente del sistema de bicicletas públicas hasta 2036, después de obtener la nueva licitación para mantener, operar y ampliar el servicio en la capital.

El nuevo contrato contempla una expansión importante de Ecobici, que actualmente cuenta con alrededor de 9 mil 300 bicicletas y 687 estaciones distribuidas en distintas zonas de la ciudad. Con la nueva concesión, el sistema crecerá hasta alcanzar 15 mil bicicletas y mil 111 cicloestaciones, con el objetivo de ampliar la cobertura y facilitar los traslados en bicicleta para habitantes de más alcaldías.

La expansión contempla incorporar a Iztacalco, Iztapalapa y Tlalpan, que se sumarán a Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo, donde actualmente funciona el servicio. Esta ampliación forma parte del Plan Ciclista 2025-2030 del Gobierno de la Ciudad de México, que también plantea construir 300 kilómetros de infraestructura ciclista para fortalecer este medio de transporte.

Sin embargo, la renovación de la concesión ocurre mientras existen cuestionamientos sobre el desempeño de la empresa durante su actual periodo de operación. Entre los señalamientos se encuentran fallas en el servicio, inconformidades de usuarios y la pérdida de 2.1 millones de viajes, situación que contrasta con la decisión de las autoridades capitalinas de mantener a 5M2 como responsable del sistema durante la próxima década.

La nueva concesión también contempla que 5M2 pueda aprovechar espacios publicitarios vinculados con la infraestructura de Ecobici, bajo las disposiciones de la legislación de publicidad exterior de la capital. Los recursos obtenidos mediante estos espacios deberán contribuir al mantenimiento y funcionamiento del sistema, mientras la empresa mantiene la responsabilidad de ampliar y operar la red durante los próximos años.

Con esta decisión, el Gobierno capitalino busca ampliar la movilidad ciclista y llevar Ecobici a zonas donde actualmente no existe cobertura. No obstante, la permanencia de 5M2 también plantea el reto de mejorar la calidad del servicio y atender las quejas acumuladas, especialmente ante el crecimiento previsto de la red y el aumento de usuarios que dependerán de este sistema para realizar sus traslados cotidianos.